Κυβερνητικές Πρωτοβουλίες - Υπεγράφη η πρώτη σύμβαση Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα

ΑΡΧΙΚΗ ΣΕΛΙΔΑ

ΝΕΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Υπεγράφη η πρώτη σύμβαση Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα

15.04.09

Υπεγράφη σήμερα η πρώτη σύμβαση Σύμπραξης Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα στο πλαίσιο του νόμου 3389/2005, με αντικείμενο την χρηματοδότηση, μελέτη, κατασκευή, συντήρηση και τεχνική διαχείριση έξι πυροσβεστικών σταθμών και μίας Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Αναθέτουσα αρχή του έργου είναι η Κτηματική Εταιρεία του Δημοσίου και Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης η Ανώνυμη Εταιρεία Ειδικού Σκοπού «Κοινοπραξία Πυροσβεστικών Σταθμών Α.Ε.».

    Εντός των προσεχών ημερών αναμένεται να εκδοθούν οι απαιτούμενες άδειες, προκειμένου να ξεκινήσουν ταυτόχρονα οι εργασίες κατασκευής των παραπάνω υποδομών σε επτά εργοτάξια και συγκεκριμένα στη Θεσσαλονίκη, τα Καλάβρυτα, τα Γιαννιτσά, την Αλεξανδρούπολη, τη Βέροια, τους Γαργαλιάνους και τη Λευκάδα. Και τα επτά έργα θα έχουν ολοκληρωθεί στις αρχές του 2011, οπότε και θα δοθούν στη διάθεση του Πυροσβεστικού Σώματος και θα ξεκινήσει η καταβολή της πρώτης πληρωμής του Δημοσίου προς τον Ιδιωτικό Φορέα Σύμπραξης.

    Οι εταιρείες που αναλαμβάνουν, μετά από διαγωνισμό, την κατασκευή των έργων είναι η «Γατζούλας Α.Ε.» και η «Κουρτίδης Α.Τ.Ε». Την τεχνική διαχείριση αναλαμβάνει η εταιρία «Κτιριακές Λύσεις Α.Ε.», ενώ τις μελέτες έχει εκπονήσει η σύμπραξη των μελετητικών γραφείων « Α.&Ι. Μαρής-Ν. Παπαδόπουλος Ε.Ε.», «Proton Μελετητική ΕΠΕ» και «Μιχ. Μητρόπουλος - Άρης Σύμβουλοι Αρχιτέκτονες Ε.Ε.». Τη χρηματοδότηση του έργου ανέλαβαν η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και η Eurobank, σε ποσοστό 50% η κάθε μία.


    Το συμβατικό τίμημα για τη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή , συντήρηση, τεχνική διαχείριση και ασφάλιση των υποδομών ανέρχεται σε 25,4 εκατ. ευρώ (καθαρή παρούσα αξία).


    Μετά την υπογραφή της σύμβασης, ο Υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών κ. Γιάννης Παπαθανασίου έκανε την ακόλουθη δήλωση:

    «Η σημερινή ημέρα είναι πολύ σημαντική, καθώς γίνεται πράξη μία μεταρρύθμιση που ξεκινήσαμε τον Σεπτέμβριο του 2005. Το έργο της κατασκευής και συντήρησης των 7 νέων υποδομών για το πυροσβεστικό σώμα είναι το πρώτο, με το οποίο αποκτά «σάρκα και οστά» ο νόμος για τις Συμπράξεις Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα. Είμαστε ιδιαίτερα ευτυχείς, που η μεταρρύθμιση για τις Συμπράξεις μπαίνει στην τελική φάση υλοποίησής της, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη και στη στήριξη της πραγματικής οικονομίας, σε αυτή την περίοδο της πρωτοφανούς διεθνούς οικονομικής κρίσης που βιώνουμε. Και είναι σημαντικό ότι εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση του έργου παρά την πιστωτική κρίση και μάλιστα με ακόμα καλύτερους όρους για το Δημόσιο σε σχέση με τις αρχικές προβλέψεις.

    Στο σημείο αυτό θα ήθελα να τονίσω τη μεγάλη συνδρομή της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων. Η συμμετοχή της στη χρηματοδότηση του πρώτου έργου με Συμπράξεις, συνέβαλε στην εξασφάλιση ευνοϊκότερων όρων δανεισμού για τον ανάδοχο του έργου και κατά συνέπεια στη μικρότερη μελλοντική επιβάρυνση για την αποπληρωμή του έργου από το Δημόσιο. Η συμμετοχή της ΕΤΕπ είναι σημαντική και για έναν ακόμη λόγο. Διότι, με αυτήν επιβεβαιώνεται ότι οι διαδικασίες που ακολουθούμε για την υλοποίηση των έργων ΣΔΙΤ είναι σύμφωνες με τη διεθνή πρακτική.

    Το έργο που σήμερα μπαίνει στην τελική του φάση, είναι το πρώτο από τα 52 έργα ΣΔΙΤ, συνολικού ύψους 5,7 δις ευρώ, που αφορούν στη δημιουργία 327 νέων υποδομών, κυρίως κοινωνικών, σε όλη τη χώρα. Μέχρι σήμερα έχουν προκηρυχθεί 15 διαγωνισμοί, συνολικού προϋπολογισμού 1,5 δις ευρώ. Εντός του 2009 θα προκηρύσσεται τουλάχιστον ένα έργο κάθε μήνα και θα δημοπρατηθούν συνολικά έργα ύψους 1,7 - 2 δις ευρώ. Παράλληλα, μπαίνουν φέτος και άλλα έργα στην τελική φάση υλοποίησής τους. Στο τέλος Απριλίου, ανακηρύσσεται ο ανάδοχος του δεύτερου έργου ΣΔΙΤ - των διοικητηρίων των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων Κορινθίας και Τρικάλων, ύψους 54 εκατ. ευρώ.

    Με το εργαλείο των Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα, δίνουμε έμφαση στη δημιουργία ταχύτερα των κοινωνικών υποδομών που έχει ανάγκη η χώρα μας και ειδικότερα η ελληνική περιφέρεια, καθώς η συντριπτική πλειοψηφία των έργων που δρομολογούνται αφορούν σε έργα στην περιφέρεια.

    Είναι ιδιαίτερα σημαντικό ότι η υλοποίηση των έργων ΣΔΙΤ, χάρη στις ενέργειες που έγιναν τα τελευταία χρόνια, θα συμβάλλει ουσιαστικά στην οικονομική δραστηριότητα τόσο φέτος όσο και τα επόμενα χρόνια, σε μία δύσκολη περίοδο για την ελληνική οικονομία.

    Με βάση τις ενέργειες που έγιναν τα τελευταία χρόνια, η χώρα μας αποτελεί σήμερα πρότυπο για άλλες χώρες ως προς την εφαρμογή των Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα. Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, ότι η Παγκόσμια Τράπεζα αναγνωρίζει την ελληνική αγορά έργων ΣΔΙΤ ως την ταχύτερα αναπτυσσόμενη στο κόσμο και ότι κυβερνητικά στελέχη άλλων χωρών έρχονται στην Ελλάδα, προκειμένου να εκπαιδευτούν και να αποκτήσουν την σχετική τεχνογνωσία. Η εξέλιξη αυτή ανοίγει παράλληλα το δρόμο για τις ελληνικές επιχειρήσεις που έχουν τη σχετική τεχνογνωσία να κινηθούν σε νέες αγορές έργων ΣΔΙΤ που δημιουργούνται σε γειτονικές μας χώρες».

    Ο Αντιπρόεδρος της ΕΤΕπ κ. Πλούταρχος Σακελλάρης δήλωσε τα εξής:

    «Με το δάνειο αυτό από την ΕΤΕπ αρχίζει μια νέα φάση για τις συμπράξεις του δημόσιου με τον ιδιωτικό τομέα στην Ελλάδα. Το 1996 η ΕΤΕπ χρηματοδότησε τον νέο Αερολιμένα Αθηνών, πρώτο έργο που υλοποιήθηκε μέσω σύμβασης παραχώρησης με τη συνεργασία του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα στην Ελλάδα. Έκτοτε, η χώρα έχει χρηματοδοτήσει μέσω τέτοιων συμβάσεων μια σειρά από μεγάλα έργα. Την τελευταία τετραετία συνεργαστήκαμε στενά με τις ελληνικές αρχές για την επέκταση της μεθόδου των συμπράξεων δημόσιου-ιδιωτικού τομέα και σε μικρότερα έργα υποδομής. Το νέο αυτό δάνειο για πυροσβεστικούς σταθμούς στο σύνολο της χώρας είναι η κορωνίδα των κοινών μας προσπαθειών. Το έργο που χρηματοδοτούμε ανοίγει τον δρόμο για άλλα που θα ακολουθήσουν».